Indagini serrate portano a misure cautelari per quattro sospettati
I Carabinieri di Arezzo, supportati dai reparti di Napoli e Treviso, hanno dato esecuzione a un’ordinanza di custodia cautelare emessa dal GIP del Tribunale di Arezzo su richiesta della Procura locale. Il provvedimento riguarda quattro cittadini di origine rumena, accusati di furto continuato e aggravato ai danni della linea ferroviaria direttissima Firenze–Roma. Tre di loro sono stati condotti in carcere, mentre il quarto resta indagato.
L’inchiesta, avviata dopo un colpo messo a segno tra il 25 giugno e il 1° luglio nel comune di Castiglion Fiorentino, ha documentato un danno stimato in 250mila euro: circa 2.500 metri di cavi di rame sottratti e altri 600 danneggiati. Il materiale era destinato a garantire l’efficienza della rete ferroviaria, con conseguenze dirette sulla sicurezza e sulla regolarità del servizio.
Determinante l’intervento dei militari della Stazione di Rigutino, che riuscirono a identificare uno degli autori a poche ore dal furto. Da lì, il Nucleo Operativo e Radiomobile ha ricostruito i movimenti della banda attraverso tabulati telefonici, sistemi di videosorveglianza e controlli sul territorio, individuando i complici.
Secondo gli investigatori, i sospettati, privi di fissa dimora e temporaneamente insediati in campi nomadi dell’hinterland napoletano, avrebbero raggiunto più volte la provincia di Arezzo per colpire la linea ferroviaria. La gravità degli indizi raccolti ha spinto il GIP a disporre la misura cautelare in carcere, accogliendo la richiesta della Procura.
L’operazione conferma la costante attenzione dell’Arma dei Carabinieri e della magistratura nel contrasto ai furti di rame, fenomeno che incide pesantemente sulla sicurezza delle infrastrutture e sull’economia. La vicenda mette in luce la capacità investigativa dei reparti territoriali e la collaborazione tra diverse sedi operative, che ha permesso di smantellare un gruppo criminale attivo e organizzato.
La Procura sottolinea come il furto di rame non sia soltanto un reato contro il patrimonio, ma un attacco diretto a servizi essenziali per la collettività. La sottrazione di materiali destinati al trasporto ferroviario comporta rischi concreti per la circolazione e costi elevati per il ripristino. L’azione giudiziaria, dunque, assume un valore strategico nel garantire la tutela delle infrastrutture e la sicurezza dei cittadini.
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