Navigazione a Hormuz: Meloni firma il piano per lo Stretto

L’equilibrio geopolitico globale ha subito una scossa decisiva con la sottoscrizione di un protocollo d’intesa internazionale finalizzato a decongestionare i flussi commerciali nel Golfo. Venerdì 20 marzo 2026, a margine del Consiglio Europeo di Bruxelles, la Premier Giorgia Meloni ha apposto la firma italiana su un documento strategico condiviso con Regno Unito, Francia, Germania, Paesi Bassi e Giappone. L’obiettivo primario di questa coalizione a sei è ripristinare con urgenza la sicurezza della Navigazione nello Stretto di Hormuz, un’arteria energetica vitale attualmente compromessa dalle crescenti tensioni tra Teheran e l’asse occidentale. Il piano punta a neutralizzare il blocco di fatto imposto dalle autorità iraniane, che sta innescando rincari pesanti sui mercati delle materie prime in tutta Europa.

Nonostante la fermezza del testo, che condanna senza appello le recenti aggressioni contro i mercantili disarmati nel Golfo, la posizione di Roma resta ancorata alla massima prudenza multilaterale. Il governo ha chiarito che ogni eventuale azione operativa dovrà scaturire esclusivamente da un mandato esplicito delle Nazioni Unite, evitando iniziative unilaterali che potrebbero alimentare un’escalation incontrollata. Questa linea, difesa con vigore dal Ministro della Difesa Guido Crosetto, mira a costruire una cornice giuridica solida per una missione di pace che garantisca il passaggio sicuro delle petroliere. La stabilità dei corridoi marittimi è considerata un principio inderogabile del diritto internazionale, la cui violazione mette a rischio non solo l’economia, ma anche la sussistenza delle popolazioni più vulnerabili del pianeta.

L’intesa a sei nazioni ha trovato un’accoglienza decisamente fredda alla Casa Bianca. Il Presidente Donald Trump, impegnato a Washington in un colloquio con la Premier giapponese Sanae Takaichi, ha liquidato l’iniziativa come un intervento tardivo, ribadendo una linea di distacco strategico rispetto agli sforzi concilianti dei partner europei. Parallelamente, in Italia, la firma di Giorgia Meloni ha innescato una dura polemica parlamentare. Le opposizioni hanno accusato l’esecutivo di voler trascinare il Paese in uno scenario di guerra. Tuttavia, il titolare della Farnesina Antonio Tajani ha rassicurato le Camere, confermando che l’impegno italiano si limiterà alla protezione della navigazione civile, escludendo operazioni belliche offensive all’interno delle acque territoriali iraniane.

Oltre alla sicurezza marittima, il vertice europeo ha affrontato le ricadute sociali dirette della crisi con l’Iran. La preoccupazione dei leader si concentra sulla possibilità che l’instabilità nell’area possa innescare una nuova ondata migratoria paragonabile a quella del decennio scorso. In una lettera inviata ai vertici dell’Unione, l’Italia e la Danimarca hanno sollecitato interventi preventivi per sostenere i Paesi ospitanti in Medio Oriente, suggerendo l’adozione di un meccanismo di emergenza per il rafforzamento delle frontiere esterne. Il dossier energetico rimane comunque la priorità assoluta; i colloqui tra Meloni, il Cancelliere tedesco Friedrich Merz e il primo ministro belga Bart De Wever hanno evidenziato la necessità di coordinare il rilascio delle riserve petrolifere strategiche per calmierare i prezzi.

Il clima di unità europea è stato parzialmente incrinato dalle posizioni di Ungheria e Slovacchia durante le sessioni di Bruxelles. Viktor Orban e Robert Fico hanno infatti condizionato il loro assenso al nuovo pacchetto di aiuti per Kiev e alle sanzioni contro Mosca alla riapertura dell’oleodotto Druzhba da parte del governo ucraino. Nonostante queste resistenze, la maggioranza dei ventisette ha confermato il sostegno finanziario a Volodymyr Zelensky, il quale ha ribadito l’urgenza di accelerare l’integrazione dell’Ucraina nell’Unione. La complessità del quadro geopolitico attuale dimostra come la sicurezza della navigazione a Hormuz e la stabilità dell’Europa orientale siano ormai due fronti interconnessi, che richiedono risposte diplomatiche integrate e tempestive.

Le discussioni a Palazzo Chigi e nelle sedi europee hanno messo in luce quanto la competitività del mercato unico dipenda dalla stabilità del Golfo Persico. Il piano a sei firme non è solo una dichiarazione d’intenti politica, ma una vera e propria manovra economica per contenere la spinta speculativa sui prezzi dell’energia. La missione proposta mira a ristabilire la fiducia degli operatori marittimi, riducendo i costi assicurativi che sono esplosi dopo i recenti attacchi con droni e mine. In questo contesto, l’Italia si propone come mediatore per coinvolgere l’Onu in tempi rapidi, cercando di superare il gelo statunitense e le titubanze di alcuni partner europei meno esposti sui traffici mediterranei.

La dichiarazione congiunta ribadisce che il libero transito attraverso Hormuz è un pilastro fondamentale per la pace mondiale. Teheran è stata esortata a cessare immediatamente le minacce militari e il posizionamento di ordigni nelle acque internazionali. Qualsiasi tentativo di sigillare lo stretto viene interpretato come una minaccia diretta alla sicurezza energetica globale, giustificando sforzi multilaterali proporzionati.

L’Alta rappresentante Ue Kaja Kallas sta già lavorando a stretto contatto con le delegazioni delle Nazioni Unite per definire i dettagli tecnici di una presenza internazionale che possa fungere da deterrente senza provocare reazioni violente, in un gioco di specchi diplomatico estremamente delicato dove l’Italia intende giocare un ruolo di primo piano.

(dall’inviato Antonio Atte)